Suite aux différents appels à la mobilisation lancés sur les réseaux sociaux, une quarantaine de manifestations (entre 2600 et 3000 participants) est en cours dans le département de la Gironde.

238 mouvements sont recensés dans la région Nouvelle-Aquitaine avec une participation de 33 000 personnes.

Plusieurs blessés dont un blessé grave en Gironde (Biganos), sont d’ores et déjà à déplorer. Il est demandé à chacun de faire preuve de responsabilité et de prudence pour éviter tout nouvel incident.

Les axes structurants sont fluides. Il peut y avoir des ralentissement sur les autoroutes A63 en direction de Bayonne au niveau de Cestas, A10 au niveau de Saint-André-de-Cubzac, A89 au niveau du péage d’Arveyres, A62 au niveaux des péages de Langon et de La Réole et A660 en direction du bassin d’Arcachon au rond point de Césarée.

D’autres ralentissements peuvent être constatés sur la RD2115 au niveau de Listrac-Médoc et Saint-Germain d’Esteuil

Un rassemblement est également en cours au stade Matmut à Bordeaux-lac.

Le préfet Didier LALLEMENT renouvelle ses conseils de prudence. Une personne est décédée en Savoie et plusieurs autres ont été blessées, notamment 4 personnes en Nouvelle-Aquitaine dans départements de Gironde (Biganos), Charente, Corrèze et Dordogne.

Il appelle chacun à faire preuve d’un esprit de responsabilité et de prudence pour éviter tout nouvel incident. La sécurité des manifestants ainsi que celle des usagers de la route et des personnels chargés de l’entretien des réseaux est une priorité absolue.

Sur le Bassin d’Arcachon

Plusieurs mouvements de blocage et/ou ralentissement sont en cours depuis ce matin à Andernos au niveau du rond point de Querquillas, à Audenge dans le centre ville:

Le parking d’Auchan complètement désert

A Gujan-Mestras, les gilets jaunes étaient mobilisés dès ce matin sur les giratoires d’accès à la voie rapide:

« Depuis le 05 novembre sur la base aérienne 120 de Cazaux, les marins pompiers des bases aéronavales de Lann-Bihoué, Landivisiau, Lanvéoc, Hyères réalisent une formation d’équipier et chef de manœuvre aéronautique au sein du centre de formation des techniciens de la sécurité de l’armée de l’air (CFTSAA) 00.308.

Cette formation s’articule autour de scénarios d’accidents aéronautiques militaires et civils réalisés sur les simulateurs de carburant répandu (SCR) et de feux localisés (SFL) positionnés sur le site de l’aire à feux à gaz (AFG).

Lors de ces manœuvres, les deux niveaux de qualifications sont enseignés. Le niveau chef d’agrès a pour but d’enseigner la supervision et la gestion du potentiel d’extinction de son véhicule d’intervention, puis de transmettre à son équipier les secteurs d’attaques définis par le chef des secours responsable de l’intervention. L’équipier pompier, qui forme un binôme avec le chef d’agrès, a pour mission de mener le véhicule sur les lieux de l’intervention et établir les lances incendies demandées par son chef d’agrès pour éteindre le sinistre.

Pour ces exercices, deux véhicules mousses d’aérodrome de type VMA 108 sont mis en œuvre. Chaque véhicule incendie est armé d’un binôme de marins pompiers (chef d’agrès et équipier pompier). La fonction du responsable de l’intervention, le chef des secours, est supervisé par un formateur du CFTSAA.

Ces MARPOS, prénommés ainsi au sein de leur corporation, sont formés aux techniques d’intervention incendie en mer sur Toulon et, après leur affectation sur une base aérienne navale, rejoignent le CFTSAA pour acquérir les compétences dans le domaine de l’intervention aéronautique « crash fire and rescue » ».

Toutes les photos sur la page facebook de la BA 120 de cazaux: https://www.facebook.com/Base-A%C3%A9rienne-120-Cazaux-1677474135826140/